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21 834 $
Le prix comprend les frais de transport et de préparation.
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Offres valables du 1er septembre 2024 au 9 janvier 2025
Spécifications
- Manufacturier : Ski-Doo
- Modèle : Expedition LE Rotax® 900 ACE™ Turbo R Désert Arctique
- Année : 2024
- Type : Multi-Segment
- Moteur : Rotax® 600r E-tec
rotax® 900 Ace™
rotax® 900 Ace™ Turbo
rotax® 900 Ace™ Turbo R - Détails Sur Le Moteur : 600r E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
900 Acemc : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec
900 Acemc Turbo : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec, Turbocompressé
900 Acemc Turbo R : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec, Turbocompressé - Puissance Du Moteur : 600r E-tec® : 125
900 Acemc : 95
900 Acemc Turbo : 130
900 Acemc Turbo R : 180 - Enginedisplacesupmcsupment : 600r E-tec® : 2 - 599.4 Cc
900 Acemc : 3 - 899 Cc
900 Acemc Turbo : 3 - 899 Cc
900 Acemc Turbo R : 3 - 899 Cc - Alésage Et Course : 600r E-tec® : 72,3 Mm – 73 Mm
900 Acemc : 73 Mm – 69,7 Mm
900 Acemc Turbo : 73 Mm – 69,7 Mm
900 Acemc Turbo R : 73 Mm – 69,7 Mm - Carburation : 600r E-tec® : Injection Directe E-tec®
900 Acemc : Efi
900 Acemc Turbo : Efi
900 Acemc Turbo R : Efi - Réservoir De Carburant : 600r E-tec® : Super Sans Plomb - 91
900 Acemc : Ordinaire Sans Plomb - 87
900 Acemc Turbo : Super Sans Plomb - 91
900 Acemc Turbo R : Super Sans Plomb - 91 - Réservoir De Carburant : 42 L / 11,1 Gal Us
- Capacité Du Réservoir D’huile (2 Temps) : 600r E-tec® : 3,4 L / 3,6 Pte
900 Acemc : 3,3 L / 3,5 Pte
900 Acemc Turbo : 3,3 L / 3,5 Pte
900 Acemc Turbo R : 3,3 L / 3,5 Pte - Poids À Sec : 600r E-tec® : 617 Lb (20 In.), 638 Lb (24 In.)
900 Ace™ : 640 Lb (20 In.), 661 Lb (24 In.)
900 Ace™ Turbo : 666 Lb (20 In.), 686 Lb (24 In.)
900 Ace™ Turbo R : 670 Lb (20 In.), 691 Lb (24 In.) - Poulie Motrice / Poulie Menée : 600r E-tec® : Pdrivemc Avec Cliquets / Qrs Vent
900 Acemc : Pdrivemc / Qrs
900 Acemc Turbo : Pdrivemc / Qrs Vent
900 Acemc Turbo R : Pdrivemc / Qrs Vent - Pas, Barbotin De Commande : 73 Mm / 2,86 Po
- Longueur Globale Du Véhicule : 3,256 Mm / 128,2 Po
- Largeur Globale Du Véhicule : 1,200 À 1,240 Mm / 47,7 À 48,8 Po
- Hauteur Globale Du Véhicule : 1,513 Mm / 59,6 Po
- Hauteur De Ski : 1,000 Mm / 39 Po Ajustable
- Chenille Longeur X Largeur X Profil : Silent Cobra Wt:
154 X 20 X 1,5 Po
silent Cobra Swt:
154 X 24 X 1,5 Po (optionnel) - Option Suspension : De Série
- Suspension Avant : Rasmc X
- Amortisseur Avant : Hpgmc
- Débattement Vertical Avant Maximal : 220 Mm / 8,7 Po
- Suspension Arrière : Scmc-5u
- Amortisseur Central : Hpgmc
- Amortisseur Arrière : Hpgmc
- Débattement Vertical Arrière Maximal : 239 Mm / 9,4 Po
- Cadre : Rev® Gen4
- Skis : Pilotmc 7.4
- Siège : Modulaire 2 places Avec Rangement Sous Le Siège Arrière
- Guidon : De Série Avec Crochets En J / Sangle De Guidon
- Bloc D’élévation : 145 Mm / 5,7 Po
- Démarreur : Démarreur Électrique
- Marche Arrière : 600r E-tec® : Rertm
900 Acemc : Électromécanique
900 Acemc Turbo : Électromécanique
900 Acemc Turbo R : Électromécanique - Système De Freinage : Brembo† Avec Levier De Frein Réglable
- Pouce / Poignées Chauffant(es) : De Série (conducteur Et Passager)
- Affichage Numérique : Affichage Numérique De 4,5 Po
- Pare-brise : Haut Avec Mirroirs
- Carbure / Configuration Carbure : Carrée 3/8 Po / 4 po
- Pare-chocs ( Avant / Arrière) : Ultra-robuste / Récepteur D’attelage
