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23 234 $
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Spécifications
- Manufacturier : Lynx
- Modèle : Xterrain RE 850 E-TEC Viper Red / Black
- Année : 2025
- Type : Crossover
- Détails sur le moteur : Refroidi par liquide, 2 temps, 3-D R.A.V.E.MC
- Cylindres : 2
- Cylindrée : 849 cc
- Alésage : 82 mm
- Course : 80,4 mm
- Régime maximal : 7900 Tr/min
- Carburation : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
- Type de carburant recommandé : Sans plomb
- Indice d’octane minimal : 91
- Réservoir de carburant : 36 L
- Capacité du réservoir d’huile : 3,4 L
- Poulie motrice : pDriveMC à cliquets
- Poulie menée : QRS
- Système de freinage : Frein hydraulique avec conduit de frein tressé en acier, maître-cylindre en aluminium
- Longueur globale du véhicule : 124 po.
- Largeur globale du véhicule : 48 po.
- Hauteur globale du véhicule : 49,6 po.
- Écartement des skis : 42 po.
- Chenille Longeur x Largeur x Profil : PowderMax† : 146 x 16 x 2 po.
- Largeur Nominale de la chenille : 406 mm / 16 po
- Longueur Nominale de la chenille : 3 705 mm / 146 po
- Profil Nominale de la chenille : 2 po PowderMax†
- Suspension avant : LFS+
- Amortisseur avant : KYB PRO 46 HLCR Kashima
- Suspension arrière : PPS³
- Amortisseur central : KYB PRO 46 HLCR Kashima
- Amortisseur arrière : KYB PRO 46 HLCR Kashima
- Cadre : Radien²
- Skis : Blade XC+
- Siège : Sport, 1 place
- Guidon : Aluminium de type U avec crochets, sangle de guidon basse
- Bloc d’élévation : 120 mm
- Démarreur : Électrique et manuel
- Marche arrière : RER
- Pouce chauffant : De série
- Poignées chauffantes : De série
- Indicateur : Affichage numérique de 7,2 po
- Pare-brise : Bas
- Visor Plug Front Rear : Avant
- Prise 12 V : Oui, dans le compartiment avant
- Attache de fixation LinQ : 2 paires
